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桓台更换安装伸缩缝胶条施工范围-欢迎致电
更新时间：2025-01-04 09:59:23 浏览次数:1 公司名称： 众拓路桥养护有限公司
| 最小起订 | 10 |
|---|---|
| 质量等级 | 国标 |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | 橡胶 |
| 产品品牌 | 众拓 |
| 产品规格 | 40 60 80 160 |
| 发货城市 | 衡水 |
| 产品产地 | 河北 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | D40型 |
| 可售卖地 | 北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆 |
| 产品重量 | 5kg |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 外形尺寸 | 长条状 |
| 适用领域 | 桥梁伸缩缝 |
| 是否进口 | 否 |
| 品牌 | 众拓路桥 |
| 施工方式 | 更换胶条 |
| 施工条件 | 设备齐全 |
| 施工前处理 | 清理缝内杂物 |
| 施工周期 | 3-10天 |
| 施工说明 | 伸缩缝胶条更换 |
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采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护养护期间水车供水设专人负责混凝土的养生不得少于14天养生后安装止水橡胶条伸缩体并在养生28天后再放行通车伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间禁止一切车辆碾压及人员踩踏前后50m范围内设置警示标志提醒车辆及行人绕行。使用彩旗设置禁行线并设专人看护防止混凝土表面被破坏。 2.6 伸缩缝分幅施工焊接 如采取不中断交通封闭部分车道进行施工的作业方式在达到保养期开放交通后封闭剩下的损坏伸缩缝车道施工工序同上伸缩装置现场安装就位后须现场组装先将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上进行对接。焊口采用坡口双同开双面焊接先焊顶面再焊侧面后焊底面。分层施焊确保质量。并用200×50×16的连接板加固;并及时焊渣将焊缝表面磨平检查后即可安装。焊接完毕后剩余施工步骤同上。 桥梁伸缩缝胶条更换淄博桓台更换安装伸缩缝胶条施工范围-欢迎致电
1.2钢板式伸缩缝：钢板式伸缩缝在90年代以前主要用于变形量在4-10CM以上中型桥梁：用一块厚度为10MM的钢板搭在缝上，钢板的一侧焊在锚固于铺装层砼内的角钢上，另一侧可沿对面缝上自由滑动，这种缝不防水，平整度差；因钢板一侧固定，当车辆通过时钢板变形，发生拍击现象使行车不畅及使结构自身损坏。这种伸缩装置目前已被彻底淘汰。 1.3橡胶伸缩缝：主要有平放橡胶条、立放橡胶条、橡胶板式伸缩缝三种。其中以橡胶板式伸缩缝应用较广阔。其伸缩量在3-10CM大可达15-20cM。变形量较大的伸缩装置通常采用橡胶与钢板的组合结构，其中橡胶条的数量视变形量大小确定。不需要现场拼接，没有缝隙产生，平整度较好，损坏后维修较方便，有一定的优点。但是这种缝的使用寿命不长，缺点也比较多：1、橡胶板本身强度不高，抗疲劳性能差，自身易断裂，虽然单个橡胶条内加钢板提高了单体的强度，但单体之间的联接凸槽处无法添加钢片，约90%以上破坏时从哪里开始的。2、橡胶条夏天高温膨胀后变宽，其残余变形较大，橡胶板松驰，车辆经过时起伏变形大，造成行车颠簸；而且由于拍击现象橡胶板加速损坏；3、橡胶板用螺栓固定一段时间后，螺栓松驰橡胶板上插孔变大也造成橡胶板松驰从而影响使用。4、施工中橡胶板安装不妥帖，平整度差，局部受力大造成损坏。5、橡胶板另一大缺点就是防水性能不好，橡胶板于周边砼的接缝处，雨水下渗危害桥梁较为严重。桥梁伸缩缝胶条更换淄博桓台更换安装伸缩缝胶条施工范围-欢迎致电
淄博桓台更换安装伸缩缝胶条施工范围-欢迎致电（二） 伸缩缝的改造施工 1、伸缩缝施工宽度（A）计算 式中：a-混凝土线膨胀系数，取0.00001 tm-高气温 tn-安装时气温 L-伸缩缝所控制的桥长 2、水泥混凝土配合比设计：混凝土的正常标号为C40，但由于改建桥梁位于通车道路上。必须尽量缩短封闭时间，因此在施工中一般按C55混凝土配置，并掺加早强剂或减水剂。例：水泥（早强）：砂：碎石(二级配)：水：膨胀减水剂=495：607：1117：178：8.91=1：1.23：2.26：.0.36：0.018.按此配比在20℃左右的气温条件24小时可达到C35，4天即可开放交通。 3、申请交通管制，确保施工 施工前应向交警部门申请交通管制，拟定具体施工组织设计，交通标志，待交警部门批准后方可施工，在作业中加强措施如下： ａ、对于作业人员进行施工教育，树立意识，防止事故发生。 b、作业人员着装统一，穿戴反光标识服，在规定作业范围内工作，严禁超越范围。 c、在施工作业区按规定设置作业交通标志牌，严禁在标志牌不全的情况下施工。 d、施工负责人必须负责落实施工措施，确保施工。桥梁伸缩缝胶条更换
淄博桓台更换安装伸缩缝胶条施工范围-欢迎致电桥梁伸缩缝胶条更换是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照交通部，铁道部的标准生产可与C型、E型及F型缝及其它型号伸缩缝配套使用。桥梁伸缩缝胶条装置施工操作中的质量控制措施时间对于公路桥梁伸缩缝安装时对于施工操作人员是工程质量的直接责任者，故对施工操作人员自身的素质以及对他们的管理均要有严格的要求，对操作人员加强质量意识的同时，加强管理，确保操作过程中的质量要求桥梁伸缩缝。对每个进入本项目施工的人员，均要求达到一定的技术等级，具有相应的操作技能，特殊工种必须持证上岗。对每个进场的劳动力进行考核，同时，在施工中进行考察，对不合格的施工人员坚决退场，以保证操作者本身具有合格的技术素质。其次，加强对每个施工人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程进行操作，在质量控制上加强其自觉性。再次，施工管理人员，特别是工长及质检人员，应随时对操作人员所施工的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。后，在施工中各工序要坚持自检、互检、检制度，在整个施工过程中，做到工前有交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保工程质量。
